进入Q2,新能源汽车市场迎完美风暴,人气高还能打的三家已经显现
3月28日,伴随着小米汽车价格的公布,新能源汽车市场的完美风暴到达高潮,市场彻底沸腾了。而后,鸿蒙智行公布3月销量,比亚迪公布3月销量。市场上人气高,还能打的三家已显现,分别是小米,鸿蒙智行和比亚迪。
先看看小米。
4月3日,首批小米SU7交付,接下来还要分批交付。据说订单已破11万,今年的产能肯定不够满足市场的需求。
有人说,不要太乐观,毕竟还需要经受市场的检验。但评价君还听过另一种声音,就是一款车软件硬件,都有升级的空间,但如果设计的丑,那就没有任何升级余地了。
虽然很多人质疑小米SU7的配置,但实在说,21万确实很多车不是800V,并且400V其实当下完全够用。同时与对手不同,小米SU7的风格接近于特斯拉,就是通过流线造型,和较合理的重量,提升续航力,这在专业里程续航测试上也已经体现。
总的来说,小米SU7肯定不完美,毕竟是第一款车,但凭借价格和外形基础,配合上认真的态度的话, 未来前景还是很让人看好的。
再看看比亚迪。
比亚迪是春节后,最先发起荣耀版之战的,并且在3月实现逆转,再次售出超过30万辆。
相比于对手,比亚迪从6.99万,到100万以上,覆盖全价位段的存在。尤其是在7万到25万之间,车型极为丰富,最新的产品则是腾势N7。
在小米SU7之后发布的全新腾势N7,价格上更为激进,配置大幅强化,展示“你要战,我便战”的态度,无论价格,还是配置技术,比亚迪似乎都不怕,都乐于奉陪。
接下来,我们看看鸿蒙智行。
以问界为例,目前依然是主打中高端,以M7和M9为主,尤其是M9,50万以上的车,取得这样的成绩,这在12个月前,说出来很多人可能还不相信。
但鸿蒙智行不止于此,3月30日传来消息,大批智界S7整装待发,将进入市场。
还有华为和北汽合作的享界,也就是享界S9,将给BBA豪华轿车又一次重击,很可能在北京车展上大放异彩。
同时,华为和江淮合作的产品,后续肯定还会给市场带来惊喜。多家车厂轮动,带来一轮又一轮的震撼。
可以说,那些已经退场品牌,应该庆幸一下,要不到现在遇到这样的风暴,依然是难以支撑的。以上三家,不仅有人气,有积累的粉丝,还有资金实力,以及强大的产品研发、整合能力。
看来,2024年,有三家大厂的发力,市场确实发生了前所未有的变化。借用一句流行用语,这你受得了吗?
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