5个问题带你了解理想MEGA | 星车场

11 月 7 日,理想 MEGA 在中国汽研汽车风洞中心亮相并进行了风阻系数的测试,最终得到的风阻系数为0.215Cd,直接打破了量产 MPV 纪录,成为全球风阻系数最低的 MPV。

而除了此次风阻测试外,理想还透露了新车的多项配置参数,接下来以五个小部分和大家一一道来。

1.动力性能表现

据悉,理想MEGA的整备质量2785KG,动力形式采用前后双电机,总功率为155kW(前)+245kW(后)= 400kW,峰值扭矩为542N·m。0-100km/h的加速时间为5.5s。

2.空间表现

由于理想MEGA整体尺寸较大,达到了5350*1965*1850mm, 轴距3300mm。其二排空间甚至超越了宝马七系, 而第三排也不逊色于宝马5系。采用中央通道形式,宽度达160mm, 鸥翼式尾门,开启后一米九身高不顶头,靠墙停不冲突。

二排航空座椅, 8.26屏幕玻璃, 二排侧窗0.98平米,带遮阳帘,三排侧窗0.87屏幕,贯穿式全景天幕,白色丝绒顶棚,全车皮革包裹,三排全车nappa。

除此之外,据消息称理想MEGA拥有全球最大的MPV行李箱,进深680mm(极氪009为515mm,埃尔法为205)mm,魔术翻折后可达1066L。同时,主驾提供全身智能按摩座椅,副驾配置皇后座椅。

3.安全性表现

在碰撞安全方面,理想MEGA在内部进行的标准25%小范围重叠正碰测试中,主驾位和副驾位都取得了G优秀的评价。在大家担心的追尾安全方面,理想MEGA采用88km/h车速的追尾测试进行性能评价,新车在车尾设计了长度为800mm的溃缩吸能空间,为第三排乘客提供了足够大的后碰缓冲空间以提升安全性。中保研侧面碰撞标准, 2023规定壁障1500-kg提高到1650kg。

4.NVH表现

为了达到更好的NVH表现,新车采用了零面差侧门设计,全车三排夹层升学玻璃,顶级整车气密性,并配备了E- primacy静音轮胎、双腔空悬CDC。通过测试,在80km/h的时速下,MEGA的前排/二排/三排的分贝值分别为56.6/55.3/56.4dB;100km/h的时速下,前排/二排/三排的分贝值分别为60.2/59.6/60.2dB;在120km/h的时速下,前排/二排/三排的分贝值分别为63/63/63.7dB,不难发现整体第二排的噪声抑制明显小于第一排和第三排。

五、后续动作及时间点

据悉,理想MEGA将于下周开幕的广州车 启盲订,并于12月正式上市,明年1月展车进店,2月正式开启交付用户。

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