集微网消息，继被爆出天津工厂计划裁员60%后，恒驰汽车再陷停工欠薪风波。全国多地多家恒驰展厅销售人员爆料，自己于近期被告知将停工停薪。对此，据证券日报报道，恒驰汽车相关人士表示，本次优化淘汰整体比例为10%，部分业务条线或高于此数，另有25%员工停薪留职1至3个月。

该人士表示：“此前恒驰汽车人员架构是按同步研发9款车型配置的，但由于当下疫情及市场原因，公司进行战略调整，降本增效。”

集微网昨日消息报道，除了大面积停工外，恒驰也出现了全国范围的大规模欠薪。有知情人士表示，大部分地区的恒驰展厅停发了10月与11月份薪资，南方部分地区更是从9月开始就没再发过工资，员工垫付资金报销也一并停止。

据悉，恒驰5于去年12月30日实现首车下线，7月6日开启全球预售，不到15天订单超3.7万辆，9月16日正式量产，10月正式开启交付，首批交付100台。另外恒驰5的交付将分两批进行——前一万辆恒驰5的交车期为今年10月1日至2023年3月31日，按照“大定”的支付顺序交付；一万辆后的恒驰5将从2023年4月1日起按照支付定金的顺序安排交付。